Overzicht
Toyota Motor Corporation, beter bekend als Toyota, is een toonaangevend wereldwijd autobedrijf. Het bedrijf is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en heeft zijn hoofdkantoor in Aichi, Japan. Het bedrijf heeft al een benijdenswaardige staat van dienst opgebouwd voor de ontwikkeling en marketing van milieuvriendelijke hybride voertuigen. Toyota heeft een van de grootste portfolio’s van mild hybrid electric vehicles (MHEV’s), momenteel 11 hybride modellen. Het is ook wereldleider op het gebied van elektrische voertuigen met brandstofcellen (FCEV’s). Het bedrijf heeft momenteel een portfolio met de volgende volledig elektrische en plug-in elektrische voertuigen:
- Toyota Prius Plug-In Hybride
- Volledig elektrische Toyota bZ4X
- Toyota Mirai waterstof brandstofcel
- Toyota RAV4 Plug-In hybride
Elektrische auto’s: De basis
Voor degenen die nog niet bekend zijn met elektrisch rijden zonder uitstoot, raden we aan de volgende artikelen te lezen:
Soorten elektrische auto’s: De complete gids voor Nederland
Overzicht Toyota Motor Corporation, beter bekend als Toyota, is een toonaangevend wereldwijd autobedrijf. Het bedrijf is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en heeft zijn hoofdkantoor in Aichi,…
Read More
Wat is regeneratief remmen?: De complete gids voor Nederland
Overzicht Toyota Motor Corporation, beter bekend als Toyota, is een toonaangevend wereldwijd autobedrijf. Het bedrijf is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en heeft zijn hoofdkantoor in Aichi,…
Read More
Zijn elektrische voertuigen (EV) een nieuwe uitvinding? De complete gids voor Nederland
Overzicht Toyota Motor Corporation, beter bekend als Toyota, is een toonaangevend wereldwijd autobedrijf. Het bedrijf is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en heeft zijn hoofdkantoor in Aichi,…
Read More
Wat is rijden met één pedaal?: de complete gids voor Nederland
Overzicht Toyota Motor Corporation, beter bekend als Toyota, is een toonaangevend wereldwijd autobedrijf. Het bedrijf is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en heeft zijn hoofdkantoor in Aichi,…
Read More
Bereik elektrische auto’s: Wat is WLTP?: de complete gids voor Nederland
Overzicht Toyota Motor Corporation, beter bekend als Toyota, is een toonaangevend wereldwijd autobedrijf. Het bedrijf is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en heeft zijn hoofdkantoor in Aichi,…
Read More
De belangrijkste jargons voor elektrisch rijden: De complete gids voor Nederland
Overzicht Toyota Motor Corporation, beter bekend als Toyota, is een toonaangevend wereldwijd autobedrijf. Het bedrijf is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en heeft zijn hoofdkantoor in Aichi,…
Read MoreSchrijf je in voor de e-zoomed Electric Living nieuwsbrief
De Toyota Prius Plug-In hybride Hatchback
Prius is een Latijns woord dat ‘eerste’ betekent en daarom heel toepasselijk is voor de Prius. De Toyota Prius wordt sinds 1997 geproduceerd. De Prius heeft sinds 2007 een wereldwijde reputatie opgebouwd als ‘schone auto’ en is erkend door het US Environment Protection Agency (EPA). De Prius wordt nu verkocht in meer dan 90 wereldwijde markten en is daarmee een van de meest succesvolle modellen van de Japanse autofabrikant. De productieversie van de Prius PHEV werd uitgebracht in 2012.
De Prius plug-in hybride elektrische auto (PHEV) is een optie die het overwegen waard is voor mensen die willen overstappen op betaalbaar elektrisch rijden met een lagere uitstoot. De Toyota Prius PHEV is zeker een van de meer betaalbare opties voor elektrisch rijden. De hatchback heeft een 8,8 kWh EV-batterij aan boord met een WLTP-gecertificeerde emissievrije elektrische actieradius tot 50 km. Niets wereldschokkends, maar het is typerend voor veel PHEV’s in zijn klasse.
Bedenk natuurlijk wel dat de meesten van ons gemiddeld slechts 50 km per dag afleggen en dat het merendeel van onze ritten bestaat uit korte woon-werkritten (schoolritten, boodschappen doen, de hoofdstraat, de sportschool, enzovoort). Zelfs als we rekening houden met de werkelijke rijomstandigheden, zal de Toyota Prius plug-in hybride meer dan 40 km (emissievrij) kunnen afleggen.
Dit is zonder twijfel een nuttig EV-bereik en er kunnen financiële besparingen worden gerealiseerd door in de e-stand te rijden. Rijden in de emissieloze puur elektrische modus kost tussen de 5 cent en 10 cent per km. Veel goedkoper dan het gebruik van de verbrandingsmotor.
Een ander voordeel van elektrisch rijden is de verbeterde efficiëntie van de elektrische auto. Toyota claimt een brandstofverbruik tot 1,3 l/100 km. In de praktijk zal het brandstofverbruik niet zo efficiënt zijn, maar wel veel beter dan bij de conventionele variant met verbrandingsmotor (ICE).
De PHEV is niet geschikt voor gelijkstroom opladen (de meeste PHEV’s zijn dat niet) en heeft een 3,3 kW boordlader. Ook dat is typisch voor een PHEV in dit prijssegment. We raden het gebruik van een 3-pins stekker voor thuisgebruik af en moedigen het gebruik van een speciale EV-lader aan. De PHEV kan in iets meer dan 2 uur volledig worden opgeladen.
Om te profiteren van het EV-bereik moet je er ook een gewoonte van maken om de EV regelmatig op te laden, wat net zo eenvoudig is als het opladen van een smartphone. Door regelmatig op te laden wordt de algehele efficiëntie van de auto verbeterd en wordt de EV-batterij op de lange termijn beter onderhouden. Toyota biedt een toonaangevende garantie van 10 jaar of 240.000 km.
De Prius PHEV koppelt een 1,8-liter benzinemotor aan een elektromotor, die wordt aangedreven door de ingebouwde EV-batterij. De prestaties van de EV zullen je niet duizelen, maar gezien de nadruk op betaalbaarheid en zuinigheid zijn de prestaties acceptabel. De Prius plug-in elektrische auto haalt 0-100 km/u in 11,1 seconden. De topsnelheid is 160 km/u. Op het gebied van praktische bruikbaarheid is de elektrische hatchback niet toonaangevend, maar hij klaart de klus wel. De EV heeft een laadvolume van 191 liter.
Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee!
| PROS | CONS |
|---|---|
| Praktisch, beproefd en getest | Infotainmentsysteem moet worden bijgewerkt |
| Goedkoop op elektriciteit | Niet de meest inspirerende aandrijving of ontwerp |
| Verlengde garantie | Lader aan boord beperkt tot 3,3 kW |
Galerij
De Toyota Prius Plug-In hybride Hatchback (krediet: Toyota)
| In een oogopslag | |
|---|---|
| Type EV: | Plug-In Hybride (PHEV) |
| Lichaamstype: | Hatchback |
| Motor: | Benzine-Elektrisch |
| Beschikbaar in Nederland: | Ja |
| Varianten (1 Optie) |
|---|
| Toyota Prius (vanaf € n.v.t.) |
| EV-batterij en emissies | |
|---|---|
| Type EV-batterij: | Lithium-ion |
| Batterijcapaciteit EV: | Beschikbaar in één batterijformaat: 8,8 kWh |
| Opladen: | DC opladen niet beschikbaar. AC-lader aan boord: 3,3 kW AC (0%-100%: 2 uur) |
| Laadpoort: | Type 2 |
| Type EV-kabel: | Type 2 |
| Uitlaatemissies: | 28 – 34g (CO2/km) |
| Garantie op EV-batterijen: | 10 jaar of 240.000 km |
| Gemiddelde kosten van residentieel opladen | |
|---|---|
| Netto capaciteit batterij: 8,8 kWh | € 2,94 |
| Netto capaciteit batterij: 12,0 kWh | € 4,02 |
| Netto capaciteit batterij: 14,10 kWh | € 4,72 |
| Netto capaciteit batterij: 18,8 kWh | € 6,29 |
| Netto capaciteit batterij: 22,29 kWh | € 7,46 |
| Netto capaciteit batterij: 25,4 kWh | € 8,50 |
| Netto capaciteit batterij: 31,2 kWh | € 10,45 |
| Netto capaciteit batterij: 38,2 kWh | € 12,79 |
- Opmerking 1: De gemiddelde kosten van residentiële elektriciteit in Nederland variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Nederland is 33,50 cent/kWh.
- Opmerking 2: Niet alle EV-fabrikanten stellen gegevens beschikbaar over de netto EV-batterijcapaciteit en in een aantal gevallen wordt bij de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet vermeld of het om bruto- of nettocapaciteit gaat. Over het algemeen ligt de bruikbare EV-batterijcapaciteit tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit.
| Oplaadtijden (Overzicht) | |
|---|---|
| Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW): | 6 – 12 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Snelladen AC (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Snelladen AC (43 kW): | 0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Snelladen DC (50 kW+): | 0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
- Note 1: SoC: state of charge
| Afmetingen | |
|---|---|
| Hoogte (mm): | 1470 |
| Breedte (mm): | 1760 |
| Lengte (mm): | 4645 |
| Wielbasis (mm): | 2700 |
| Cirkel draaien (m): | 10,2 |
| Bagageruimte (L): | 191 |
| 1.8 Plug-in Petrol Hybrid PHEV | |
|---|---|
| Batterijcapaciteit EV: | 8,8 kWh |
| Puur elektrisch fornuis (WLTP): | 50 km |
| Elektrisch energieverbruik (kWh/100km): | n.v.t. |
| Brandstofverbruik (l/100 km): | 1,3 |
| Opladen: | DC opladen niet beschikbaar. AC-lader aan boord: 3,3 kW AC (0%-100%: 2 uur) |
| Topsnelheid: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 11,1 seconden |
| Aandrijving: | Voorwielaandrijving (FWD) |
| Elektrische motor (kW): | n.v.t. |
| Maximaal vermogen (PS): | 122 |
| Koppel (Nm): | 142 |
| Transmissie: | Automatisch |
| Zetels: | 5 |
| Deuren: | 5 |
| Gewicht (kg): | 1.530 – 1.550 |
| Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg): | n.v.t. |
| Kleuren: | 6 |
| NCAP veiligheidswaardering: | 5/5 |
Hoewel e-zoomed zich naar alle redelijkheid inspant om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken, is een deel van de verstrekte informatie afkomstig van derden en niet onafhankelijk door e-zoomed geverifieerd. Hoewel de informatie van derden betrouwbaar wordt geacht, geeft e-zoomed geen enkele expliciete of impliciete garantie met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van de informatie. Deze disclaimer is van toepassing op zowel afzonderlijk als gezamenlijk gebruik van deze informatie.
Aanbevolen artikelen
De volledig elektrische Toyota bZ4X SUV: de complete gids voor Nederland
Overzicht Toyota Motor Corporation, beter bekend als Toyota, is een toonaangevend wereldwijd autobedrijf. Het bedrijf is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en heeft zijn hoofdkantoor in Aichi,…
Read More
De Toyota RAV4 Plug-In hybride SUV: de complete gids voor Nederland
Overzicht Toyota Motor Corporation, beter bekend als Toyota, is een toonaangevend wereldwijd autobedrijf. Het bedrijf is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en heeft zijn hoofdkantoor in Aichi,…
Read More
De volledig elektrische BYD Dolphin Hatchback: de complete gids voor Nederland
Overzicht Toyota Motor Corporation, beter bekend als Toyota, is een toonaangevend wereldwijd autobedrijf. Het bedrijf is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en heeft zijn hoofdkantoor in Aichi,…
Read More
De volledig elektrische GWM Ora Funky Cat Hatchback: de complete gids voor Nederland
Overzicht Toyota Motor Corporation, beter bekend als Toyota, is een toonaangevend wereldwijd autobedrijf. Het bedrijf is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en heeft zijn hoofdkantoor in Aichi,…
Read More
De volledig elektrische MINI Electric Hatchback: de complete gids voor Nederland
Overzicht Toyota Motor Corporation, beter bekend als Toyota, is een toonaangevend wereldwijd autobedrijf. Het bedrijf is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en heeft zijn hoofdkantoor in Aichi,…
Read MoreAanbevolen producten
-
Op maat gemaakte 3-fase EV-oplaadkabel Type 2 naar Type 2 (2m tot 45m, 11kW – 22 kW) – Made In Europe – Gratis bezorging
€219.95 – €755.95 (Incl. BTW)Categorie:EV Laadkabel -
Op maat gemaakte 1-fase EV-oplaadkabel Type 2 naar Type 2 (2m tot 45m, 7,4 kW) – Made In Europe – Gratis bezorging
€219.95 – €645.95 (Incl. BTW)Categorie:EV Laadkabel -
Op maat gemaakte 3-fase Tesla compatibele EV-kabel Type 2 naar Type 2 (2m tot 25m, 11 kW – 22 kW, zwart) – Made In Europe – Gratis bezorging – Tesla laadpoortopener
€260.95 – €570.95 (Incl. BTW)Categorie:EV Laadkabel -
Op maat gemaakte 1-fase Tesla compatibele EV-kabel Type 2 naar Type 2 (2m tot 25m, 7,4 kW, zwart) – Made In Europe – Gratis bezorging – Tesla laadpoortopener
€265.95 – €490.95 (Incl. BTW)Categorie:EV LaadkabelLength (m):12 m5 m10 m6 m15 m20 m2 m25 m3 m8 m18 m22 mPhase:Eenfase (7,4 kW)
